Sotsji får seg tilbake statusen som Russlands sjøport sørpå. Etter at havnen i Sotsji blir rekonstruert ferdig, vil den kunne ta imot over 4,5 tusen passasjerer hver dag. Infrastrukturen moderniseres innenfor rammen for forberedelser til Olympiaden i 2014.

Det har hittil ikke vært noen ordentlig lastehavn i Sotsji. Det finnes en terminal i Imereti-bukta, men den kom man til å bruke bare i løpet av en viss periode under byggingen av olympiske anlegg. Nå har planene forandret seg. Terminalen blir til et moderne anlegg, ved siden av den holder man på å bygge opp kaier til seilbåter. Enda en lastesone til sjøhavnen skal bygges ved munningen av Mzymta-elven.

Prosjektet er grandiost: i samsvar med det planlegger man å gjøre laste-og passasjerhavnen i Sotsji til et internasjonalt senter for passasjer-og cruisetransport. Dessuten vil det bygges også åtte passasjerterminaler.

Arbeider er delt opp i flere etapper, har direktør for Sotsji-filialen av foretaket Rosmorport Vasilij Bogoslovskij fortalt til Russlands stemme:

- Første etappe forutsetter bygging en molo ved handelshavnen i Sotsji. Deretter kommer man til å bygge opp åtte passasjerterminaler. Dette er forbundet med prosjektering og forskningsarbeid.

Utvidelsen av havnens område vil gi sjansen til å ta imot fartøyer som er helt til 315 meter lange og som kan ta 3 tusen passasjerer om bord. Hver sommer vil helt til 35 fartøyer av ulike klasser anløpe havnen. Om bord kommer man til å få handelssentre, hoteller, kafeer og restauranter. Ifølge planen, skal alle anleggene bygges ferdig til 2013.

Russlands Stemme